Extrait du Schéma Directeur de la Région Ile de France concernant l'aéroport d'Orly.
« Orly reste un des grands aéroports européens et garde, dans le respect de son plafonnement à 250 000 créneaux et de son couvre-feu, un important potentiel de valorisation du réseau qu’il dessert, notamment en termes de destinations européennes et transcontinentales »
« Le hub aérien que constituent ensemble les aéroports d’Orly et de Roissy sera optimisé par cette double interconnexion air-fer, l’une au nord et la seconde au sud du territoire.
L’évolution de l’aéroport d’Orly devient ainsi possible (en termes de nouvelles destinations) tout en conservant les limitations de vols annuelles. »
« Le développement de la région s’appuie également sur le confortement du rôle de hub aérien des grands aéroports franciliens pour le transport des passagers comme du fret, ce qui pourrait induire un accroissement du trafic aérien francilien, malgré un accroissement de l’emport moyen (nombre moyen de passagers par vol).